hard で loxse な日々

2006/09/01 Fri

■Beautiful subways from around the world
http://metroart-subways.blogspot.com/
地下鉄野郎ブログ。
地下鉄いいなあ。あんまり利用しないけど。
2ヶ月ほど前あった DPZ の「地下鉄ホームの曲線美」もあわせてどうぞ。

■アマゾンのアソシエイトリンクが死んでいた
このところ検索システムが壊れていたりイマイチ感のあるアマゾン。
右のアサマシリンクも死んでいた。
とりあえず修正。
イマイチだけど実用重視で。
最近はアマゾンで買い物も減った。
チャリンコ部品ばかり眺めているからという話もあるけど。
アマゾンのチャリンコ部品は一覧性は悪いけどソコソコ安い。
さりげなくウェアとか掘り出し物がある。(キャノンデールとか)
ああアマゾンあなどれないな。
パールイズミも扱ってくれないか。

2006/09/02 Sat

■ヘンテコアイス



コレは「リスの森」という甲子園で決勝を争った北海道のアイス屋らしい。
決勝でがんばった!ということでセールをやっていたのをヨメはんがゲット。
とりあえず無難な「塩アイス」にしようかと思ったら、ヨメはんから「チャレンジ精神がない」という物言いがついた。
で、「醤油ラーメンアイス」をチョイス。
一口食べて・・・・。
冷めたラーメンの汁のような味がします。(そのまま)
次は「塩アイス」。
コチラは塩味がシンプルで甘さを引き立てている。
まあコレはありかな。
残りの「じゃがいも味」と「味噌味」はヨメはんにまかせることにしました。

■シェイクダウン
待ちに待った週末がやってきたよ。
6時からニューウェッポンのシェイクダウンに行ってきた。
クロスバイクと比較すると1割り増しぐらいで走れる。
軽いとなにがいいって坂道昇ったり急加速した時にラク。
ギア変更しなくてもガンガン踏めていく。
立ち漕ぎした時のギアのかかりが非常によろしくて「シュワッシュワッ」と加速していくのが快感。

いつものとおり 60km ぐらいで仕上げてこようかと思ったのだが、あまりのラクさ加減に 85km ほど走って帰ってきた。
それでいていつもの朝練より疲れないという。
しかし 65km 地点でハンガーノック(ハラペコ状態)になってガックリ足が廻らなくなった。
これはどういうことか。

ハルヒビさん世代(30代中盤)ぐらいだと心拍数の Max は 185 ぐらいで、有酸素運動になるのは 130〜155 ぐらい。
その範囲だと運動を始めて15分後ごろから脂肪が燃焼し始める。
155の心拍数を越えると脂肪をのんびり燃焼している場合じゃなくなって、手っ取り早く燃焼できる糖質をガンガン燃焼する。
その結果、限りある燃料を燃やし尽くしほどなくハンガーノックに陥り体が動かなくなってしまう。
で、今回心拍計を持っていたキクがいたので聞きながら走ってみた。
155 までの心拍ってどれぐらいよ?
平地走行だと 25km/h ぐらい。ちょっとした坂があるとすぐオーバー。
運動不足中年だとスゲエ簡単に上がる。
「なまっている」と思っていたので 27〜30km/h ぐらいで走り込んでいたワケだが、実はオーバーワークであったということ。
蓄えた糖質がなくなる 2時間ぐらいの走行しか可能でなかったということ。

今後の対策としては、心臓に負担をかけない有酸素運動を長時間にわたって行い、心肺機能のパワーアップをはかる必要がある。
今回の場合 25km/h ぐらいで 4〜5時間できるだけ休まずに走る。
そういうトレーニングをやっているウチに心肺機能が強化され、同じ心拍数でも処理できる負荷が増えてくるというワケ。
エンジンでいえば排気量アップになるワケですな。
脂質や体内脂肪を落とせるので自分自身の軽量化も可能だ。
こういうトレーニングを LSD (Long Slow Distance)という。
せっかく速いマッスィーンが手に入ったが、ユルユル走りを心がける必要がありそう。
そしてそのためにはやはり心拍計が欲しい。心拍計。

2006/09/03 Sun

■LAN接続TVチューナーの自作キットが挑戦者から登場
http://www.watch.impress.co.jp/akiba/hotline/20060902/etc_tunertank.html
キャプチャカードが別途必要だが、おもしれえ製品だと思う。
そこそこ安いし。
問題はそこまでしてテレビを見たくないということだ。
YouTube とかもあるしな。

■USB 端子搭載エレキギター「iAXE393 USB-Guitar」を試す
http://journal.mycom.co.jp/articles/2006/09/01/usbguiter/
色物楽器だが、USB という汎用性を兼ねていて 18000円ちょっとなら悪くないかも。
USB 給電で動くらしくバッテリの類が要らないのがナイス。
ついでに USB メモリも内臓してあればドライバの類も入れておけるのに。

■本日の朝練
朝練・・というより、大腿骨骨折で6月から未だ入院中の「ニート」Ozy くんのお見舞いに行くことにした。
「新しいチャリンコ見せてくれよ〜」とか言っているので見せびらかしに行くことにした。
地図でざっくり距離を見ると 20km ぐらいなんで、まあラクショウだろうと思って。
余裕があったら多摩川に帰ってきて脂肪燃焼に精を出せばいいかと。

いつもどおり朝6時過ぎにスタート。
この時間は道路が空いているのでナイスだ。
クルマで走ると狭くてしょうがない道路だが、チャリンコで走ると激しく広い。
しかし油断するとトラックに煽られたりするので正直こええよ。
場所はよく分かっていなかったのだが、京王線沿いに走っていけば着くだろうという投げやりな方法。
途中まで順調だったが最終的には迷った。
そう。ハルヒビさんは方向音痴。
というか地図を読まない。
「広域避難図」を頼りに東へ西へ。
15km ほどさまよったところで「この道はいつか来た道」。
ああそうだよ。アカシアの花は咲いていなかったが30分ほど前に通った道だよ。
もう帰ろうかと思ったが、農業をしていたおじさんに道を聞いてなんとかたどり着いた。
着いた時に既に 40km。山の中なので山昇ったり降りたり大変だよ。
電話で呼び出した Ozy くんは既に歩いていた。
とりあえず年内はミニバイクでリハビリだそうだ。
懲りない男である。
帰り道を Ozy くん(やたら道に明るい)に聞いて、浅川の河っぺりからおなじみの多摩川へ帰ってきた。
浅川もなかなか素敵なサイクリングロード。
帰りは 23km であった。トータル 65km ほどであった。
本日は距離が少なかったのもあって、最後まで力強く漕げたよ。
つうか街道を走る時は馬力がないと加速減速ができなくてコワイよ。

2006/09/04 Mon

■青汁豆乳が 45% オフ
http://top.dhc.co.jp/shop/link_basket/aojiru_tounyu/index.html
ネタがねえ。
とつぶやいていたらヨメはんが「コイツを紹介しとけ」と教えてもらったページ。
青汁で豆乳という不気味な組み合わせだが、意外においしいとのこと。
ちなみに私は飲んでません。
60缶買ったら送料無料だそうで。
9/13 までだそうで。
興味のある人は急いで買いましょう。

■キッザニア
http://www.kidzania.jp/
ちょっと変わり種な感じのテーマパーク。
「13歳のハローワーク」よろしく子供向け就職案内がテーマ。
いろんな職業をやってパビリオン内で有効なお金を稼ぐ。
言ってみればリアル MMRPG というか。
ちなみに親は参加できません。
1ヶ月後にオープン。

■ジナンがチャリンコに乗り始めた
家の中まで自転車がある生活に慣れているせいか、最近ジナンが欲しいのは自転車。
3輪車もやっとのクセに生意気な。遅いからイヤらしい。
自転車屋に行っても油断するとすぐ12インチの自転車にまたがっている。
ウチも自転車は人口より多い台数あるが 12インチの自転車だけはない。
しょうがないので、チョウナンが使わなくなった16インチのチャリンコに再び補助輪を設置。
乗せてみたところ、足ギリギリでなんとか乗ってる。
ハンドル操作とブレーキは理解できないのでキケン。
チョウナンは比較的ビビりだが、ジナンはスカッドミサイル属性強いし。

2006/09/05 Tue

■ひとりだけ飲み会
http://portal.nifty.com/2006/09/04/b/
酒飲みは最後まで読もう。
私も休肝日は二日酔いの日だけだ。
ああ酒飲みでなくなれたらなあ。

■今度は Poser が無償に
http://www.forest.impress.co.jp/article/2006/09/04/poser5free.html
Poser は使える。
棒人間を書かずに済むぞ。
本日の16時59分59秒までなので急ぐべし。

■BitTorrent 内蔵ルータ
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0609/04/news066.html
こんなものが。
回線細い頃は必死にダウンロードしていたものだ。
最近はそこまでしてダウンローダーになるものもないのだけど。

■「カップ焼そば」の地域差、なぜあるの?
http://www.excite.co.jp/News/bit/00091157039638.html
カップラーメン、それもうどんやそばに違いがあるのはよく知られている。
バゴーンのスープってあったなあ。
今も地域によっては残っているとは知らなかった。

2006/09/06 Wed

■Weight Weenies
http://weightweenies.starbike.com/listings.php
楽しくてしょうがない自転車ライフですが、文化のひとつに「軽量化」というものがある。
これもただ軽ければいいのかつったらそうでもなく、強度だったり角度だったりがありまして。
なかなか奥が深いのだがとりあえず軽いのは正義だ。
イタリアとかヨーロッパ系のメーカが多いせいか、実際の数字がなかなか雑。
5% ぐらいは誤差の範囲といったところ。
そんな実測値を乗せているページ。
かなり鯖読まれていますな。特にホイール。

■5.1ch 付無線LANルータ
http://www.planex.co.jp/product/wireless/gw-ap54db.shtml
昨日もちょっと変わったルータを紹介したが、本日もひとつ紹介。
5.1ch 出力付きルータ。
無線LAN経由で出力も可能で AirMacExpress の強まった版といったところか。

■トイザらス、新恐竜型ロボット「ロボザウルスNEO」を国内販売
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2006/09/06/162.html
コレの前のモデルを店頭で見かけたがスゲエ迫力だった。
1万円ぐらいでこんなのが買えるのかよ。
今回は4本足を活用できるようになっているらしい。
デザインは前の方がちょっとよかったかな。

■海砂利水魚の戦略
http://blog.livedoor.jp/dankogai/archives/50620169.html
肉食系の魚の幼少自体はバトルロワイヤルからスタートという話。

■「自転車で痩せた人」を読んだ
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/414088178X/papalagiorg-22/ref=nosim
前にも紹介した高千穂遥の自転車本。
キクが買っていたので借りて読んだ。(セコイ)
それほど文章量はないのでさらっと読める。
内容は自転車野郎の王道とも言うべき内容で、なんつうかみんな似たような経緯を持つモノだなと。
オタクらしい凝り性なのでそこら辺のブログ並に違和感なく読めた。
意外にセコかったりするのがおもしろかった。

ちと気になったのは「土日派の人はなんとか水曜も入れよう」というお話し。
中5日開けるとトレーニングした内容が元通りになるそうで。
その結果、週末2日のトレーニングは効率がよくないとのこと。
水曜かー。
となると早朝しかないのだけど、その時間は日誌書きの時間なワケで。

ところで 9/7から NHK の趣味悠々のシリーズで「中高年のサイクリング生活入門」つうのが始まるらしい。
高千穂遥も出るらしいよ。知らないけど。

2006/09/07 Thu

■ビスタリ ビスタリ
http://www1.ocn.ne.jp/~maro3/bistali_001.htm
東京在住者向けチャリンコマップ各種。
チャリンコ野郎には非常に助かる。
多摩川以外にもいろいろ行ってみたくなり調べていたら見つかった。
荒川とか和田峠とか行ってみたい。

■食べた分だけ歩く旅
http://portal.nifty.com/2006/09/06/c/
カロリー分歩くというもの。
歩いた消費カロリーとは別に基礎代謝もあるので、その分が痩せたというところか。
でも歩くだけじゃ心拍上がらないのでイマイチ効率が悪そう。

■「OK Go」という無名バンドが YouTube で一気にスター
http://blog.livedoor.jp/insighter/archives/50766263.html
ネット発メジャーというのはいろいろ出てきたが音楽関係は珍しいかも。

■「高崎だるま」マウス
http://www.itmedia.co.jp/bizid/articles/0609/06/news087.html
なかなかアホっぽい。

2006/09/08 Fri

■大阪府警察安まちメール
http://www.info.police.pref.osaka.jp/
大阪府警による犯罪情報サイト。
登録しておくとメールでも送ってくれる。
ひったくり多いなあ。
まあでも遠くの殺人事件より近くのひったくりの方が情報的には有用か。
オラが街でもやってくれないだろうか。

■耐震偽装「ばれないように」と神社に祈願書
http://www.asahi.com/national/update/0907/TKY200609070214.html
そういうのを書いて残すというのもバカだが、この内容で神頼みするというあたりもバカ。
いっそ和んでしまう。

■週末雨かよ
チャリンコ乗りにいけないよ。
しかももう降り出しているし。

この間買った新車が仲間内に物欲ハリケーンを起こしている。
いろいろ乗り比べると部品の善し悪しもわかってくるつうもので。
ポジション関係のパーツは交換に走ってしまうようだ。
でもそうしていると「ひとつ上のグレード買えたじゃん」みたいなパターンになって部品が余りまくる。
じゃ余った部品でもう一台とかなって。
ああコレはなにかに似ているな。
自作パソコンのパターンだ。

2006/09/09 Sat

■吉野屋復活祭
http://www.yoshinoya-dc.com/brand/campaign.html
9/18 に100万食限定で復活。
なくても生活できてたけど、そろそろ食いたいなあ。
おそらく食いに行く。
問題は並びたくないということだ。

■朝練に行ったよ
今日はなんとか持ったよ。
とは言っても路面はちょっと濡れていたりするのですが。
細い高圧タイヤでグレーチングとかマンホールのフタを踏むとおもしろいぐらい滑るので走りたくないのだけど。
明日は雨らしいしもったいないので出動した。

例の「自転車で痩せた人」によると、高千穂遥は多摩川練習に聖蹟桜ヶ丘のいろは坂を入れているそうな。
1日の距離はこの坂を入れて 55km で、行きつけの自転車屋は神金自転車。
つうことは調布のあたりに住んでいるのだろう。ハルヒビさんちに近い。
つうことで、今回はこれを参考にいつものコースを変更にしてみた。

走りきった最後に坂を迎えるのはツライので、まず一番最初に坂に向かった。
コチラの坂は聖蹟桜ヶ丘の駅からスグのところにあるところで、映画「耳にすませば」の舞台になったとかでも有名。
コイツをゴシゴシ漕いで昇ってきた。体力のある時の坂は楽しいなあ。
残念ながら短いのですぐ終わってしまうけど。
走り屋よけのためかコーナーについているデコボゴがあるため、下りは調子にのって速度を出しすぎない方が無難。
しかしクルマ、バイクと峠通いをしてきたが、この年になって自転車で峠通いが始まるようになるとは。

その後は多摩川に戻っていつものコースをサラサラっと走ってトータル 85km ほど。
今回は補給に気を付けて走ったので特になんつうこともなく無事に走り終えた。
車道での走り方もコツをつかんできたよ。
クルマが通ると風の流れができるので、通常より簡単に速度を乗せることができることを学んだ。
具体的にはそこそこの速度で走るクルマの後ろについて引っ張ってもらえばいい。
慣れると快適だよ。意外に流れに乗れるよ。トラックは相変わらずコワイ。
しかし二輪車に対してやたら敵対心むき出しの人つうのがいる。かなりの確立で。
具体的には幅寄せしたりする。
信号で止まったりしているとクルマより自転車の方が普通に速かったりするのだが、それで気に入らない模様。
腹も立つが向こうは鉄の塊。例え世の中に正義があっても当たれば痛いのはコッチ。
相手しないのが一番。どうせ渋滞にハマって動けなくなる。

その後、走行距離が 200km 越えてアチコチからラップ音が出始めたので初期点検に持っていった。
帰ってきてトータルで 95km になったところで、チョウナンが「自分ばっかり自転車乗ってズルイ」とか言い出したので、子供乗せチャリ with ジナンで出動。
どんだけ自転車好きやねん。

2006/09/10 Sun

■マンホールに殺虫剤を噴射するOFF
http://hetyo-wiz.mydns.jp/gokigoki/index.html
京橋でゴキブリが大量に発生してパニックとかいう映像が 昔あった
アレと闘うというよくわからないけど、2ちゃんねるらしいオフ。

■たまごかけごはんなしあわせ
http://d.hatena.ne.jp/makaronisan/20060910/1157817408
いつの間にか卵かけご飯まわりが充実している。
「おたまはん」は試したことないが、別のヤツは試したことがある。
ウチの界隈では人気で「また注文しないのー」とか言ってる。
シンプルな構成がゆえに素材の良さが出やすい卵かけご飯は素人にも分かりやすい。

■雨だと思ったら
バリバリの晴れでやんの。
早朝起きたら路面がちょっと濡れるぐらいだったが、今日は朝からセガレーズをどっかに連れていく約束だったので、チャリンコはヤメ。
というのも、なんかヨメはんが世話になった学校の先生がやっている合唱コンサートがあるらしく。
ジナンが生まれてもう3年ぐらい行ってないのでそろそろ行きたいとのこと。
つうことで、多摩動物園に行って参りました。
知っている人は知っているが多摩動物園は山の中にあってやたら過酷。
セガレーズと体力勝負をするために乳母車の類は持って行かなかった。
目標は昆虫園だが、1時間もあったら見終わるので、それから反対端にあるコアラ園へ。
ジナンはこのあたりでだっこ攻撃。
チョウナンもコアラ園に到着するあたりでチョウナンもつぶれた。
高尾山登頂はまだムリかなあ。
しかし暑い。雨ってウワサはなんだったんだよ。
自転車で出かけていたらそれこそ大変な日だったかも。

2006/09/11 Mon

■サイクルベース名無し.com
http://www.cb-nanashi.com/
チャリンコの部品もピンキリだ。
やたら安いのとやたら高いのに両極化している。
高けりゃいいのかというと見せかけはったりの粗悪品もあったりする。
しかし流通が少ないせいかあまり情報が入らない。
例によって雑誌の紹介は提灯記事が多いので話半分。
軽さは正義だが耐久性とか剛性とか。そういうもの大切だ。
そんな部品の 2ちゃんねるに集まった口コミ情報をまとめているサイト。
非常に参考になる。
クランク兄弟のビンディングに関する感想なんてまったく同じだよ。(そろそろ慣れてきた)
コレ見て通販に注文していたカーボンのドリンクホルダーをさっくりキャンセルした。
ありがちだけど実用/コスト重視でミノウラがいいや。(既に2つ持ってる)

■圧縮フォルダを使わないようにするとエクスプローラがキビキビ動く
http://hail2u.net/blog/software/turn-off-zip-folder.html
まだ見つかってない軽量化のテクニックってあるものだなあ。

■普通グリーン券に「落とし穴」
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060910k0000m040136000c.html
普通グリーン車は指定席というワケじゃない。
満席の場合は立つこともあるよという話。
グリーン車なんて人生で2回ぐらいしか利用したことないから知らなかったよ。
今後は輪行とかやると活用するかもしれねえしなあ。
覚えておこう。

2006/09/12 Tue

■Modulobe
http://www.forest.impress.co.jp/article/2006/09/11/modulobe.html
「金属骨格のロボットをPC上で設計・シミュレート」できるそうな。
サスペンションの動きとかも試せるね。
窓の杜ではコイツもおもしろかった。
・山手線クロック
http://www.forest.impress.co.jp/article/2006/09/11/yamanoteclock.html
せっかくなんで腕時計型も希望。
ムダに機械式とかだとおもしろいのだけど。
ダイヤ改正のたびに造り直す必要がありそうだけど。

■騒音防ぎサラウンド「そこだけシアター」開発
http://www.asahi.com/business/update/0911/026.html
なんだっけーコレ。あれに似ている。
元ナカミチの社長がバーチャルサラウンドみたいなのを作っていたヤツに似ている。

■雨が降る時だけメールで通知を受け取る
http://www.itmedia.co.jp/bizid/articles/0609/11/news014.html
この間紹介したヤツと違ってコチラはよりリアルタイム志向。
想定した場所で雨が降る2〜3時間前にお知らせしてくれるそうな。

そういえば「先週末天気予報が違うじゃねえか」とか言っていた話。
ふと気づいたら違う地域の天気予報を見ていたことを発見。
ハルヒビさんは東京都府中市在住。
天気予報はいつも「天気予報 府中市」とググって 2番目ぐらいに出てくる tenki.jp を選択する。
なんかこのところ外れまくるなーとか思っていたら府中市は府中市でも「広島県府中市」の天気予報を見ていた。
前は東京都府中市が先に出ていたような気がしたのだが。
府中市のみんなは気をつけよう。

気圧計のログでも眺めながら空模様を見た方がニーズにあっているのではないかと思う今日この頃。
バイク乗っていた頃は G-Shock についていた気圧計でそういうのをやっていた。

2006/09/13 Wed

■CFRP でドカヘルを作る@童夢
http://portal.nifty.com/2006/09/12/b/
これはすげー。
なにもかもが来まくりの記事。
まず童夢ってのが来るね。まだあったのか。
最近はレース用のカーボン部品を作っているらしい。
CFRP というとチャリンコのフレームなんかも同様の方法で作られている。
手間かかるよねえ。
よく見かける「カーボン柄」つうのは化粧で強度はあまりない。
実際には双方向や単方向の繊維をエポキシ樹脂で何枚も重ねて必要な強度を出す。
今回のコレもなにやら黄色の繊維があるが、アレはアラミド繊維だろうか。
最終的にカーボン柄のドカヘルとなったワケだが、コレいいなあ。

■iPod シリーズ一新
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0609/13/news012.html
そろそろネタ切れ感アリ。
iTunes も 7 になって、ゲームやら映画やらもダウンロードできるようになったらしい。

■チャリンコの重量を量った
一体何キロなんだろうかと思い体重計で測ってみた。
全部つけて 8.4kg。
ペダルやらメータやらで 450g ぐらいあるので、8kg 切るあたりといったところか。
ロードのチャリンコの場合、スゴイ軽いって数字でもない。
トップだとアンダー 7kg は当たり前。
あと -500g ぐらいはそれほど苦もなくいけそう。
そこから先はおそらくイバラの道。
性能とかカネとか耐久性とかを犠牲にする必要がある。
それよりは体重を落とした方が遙かに効率がよい。
いやそれはわかっているのですが。

2006/09/14 Thu

■シマノのロード用ブレーキレポート
シマノのコンポっていろんなグレードがある。
ロードの場合は TIAGRA → 105 → Ultegra → Dura-Ace てな具合。
このところブレーキに注目している。
Vブレーキとかと比較するとロードのブレーキはガツンと効かない。
握り方もブラケットを持った状態だと、力をかけにくいのでなんとなく力も入れにくい。
下りだとどうもブレーキが不安だったり。

ブレーキアーチなんかは上級グレードの方がいいのは当たり前だけど非常にコストがかかる。
TIAGRA だけはアーチの剛性が弱く、105 と Ultegra にそれほど差がなく、Dura-Ace は若干剛性が強いらしい。
あと軸受けにベアリングがあるかないかとかそういう差もあるらしい。

上級グレードのブレーキシューだけ持ってこれば安価に性能アップ?とか思い調べてみた。
シマノ純正のブレーキシューに関しては2種類ぐらい。
TIAGRA とそれ以外。
TIAGRA のヤツは舟とシューが一体で、それ以外が舟とシューが別体。
舟は 105、Ultegra、Dura-Ace と共通だが、グレードによって仕上げに差異がある程度。
シューにはノーマルの他に雨用とかカーボンリム用とかいくつか種類がある。
つまり性能は変わらないので 105 のセットがお得ですよというところ。
これ以上効かせるとなると SWISS STOP とかの社外品に手を出すしかない。
ハルヒビさんは Ultegra なので、これ以上を狙うとなるとやはり社外品か。
でも安くなくてスゲエ減るらしい。

■童夢はスゲエ会社だった
掲示板でタレ込みいただきました。
私が知らなかっただけで今や童夢はスゲエ技術力を持った会社だそうです。
未だに童夢ゼロ以上のイメージは沸かないワケですが。

そろそろ涼しくなってきたので、ダイバーウォッチから皮バンド時計に交換。
6月頃に手に入れた革バンドもやっと使用開始。

大腿骨骨折で6月末に入院していた Ozy くんが晴れて退院。
長かったなー。
もちろんリハビリはしばらく続く。

2006/09/15 Fri

■失敗しないベトナム揚げ春巻の作り方
http://allabout.co.jp/gourmet/asiagohan/closeup/CU20060915A/
やたら腹が減る今日この頃。
食欲の秋というヤツでしょうか。
ということで、ベトナム揚げ春巻の作り方。

■9/18 は雨らしい
またメシの話題ですか。
吉野屋の牛丼100万食復活ってヤツは雨の日になりそう。
今のところ降水確率60%。

2006/09/16 Sat

■Skype 専用端末レポート
http://bb.watch.impress.co.jp/cda/special/15434.html
そろそろ発売らしい。
安くならないかなあ。
1万円ぐらいなら考える。

■朝練とグッズあれこれ
休みが晴れなら必ずやるのか。
やるのです。
自転車楽しいなあ。

本日は久々に某K氏と待ち合わせて行くことになった。
特徴はその底なしの体力。仲間内で一番速い。
なんとなくベースの造りが違うんじゃないか。
私同様、修行僧的なソロが多い。
後ろに張り付かれると嫌がられるよね?って話をしたところ、
 「おじさんとかはやさしいよ」
いや、我々も十分おじさんです。

最初にいろは坂(脳がしびれるほど心拍があがった)を登った後、浅川沿いをポタっていつもの多摩川へ。
そこで下流側から向かってきていたキクと合流。
途中ちょっと速いピスト乗りの人が追い越したので、その人に張り付いて列車。
しかしコレがはええ。
相当な向かい風をモノともせず 35km/h とか越えてるし。
もう心拍も限界ですよ。つうかおそらく190 とか越えてる。
途中抜かれた人も一緒に列車に参加して 5人ぐらいで流していった。
その速度で 15km ぐらい(調布から立川)走ったらメゲた。もう限界。
ピストの人はそのまま走っていってしまいましたよ。スゲエ。
その後、休憩を入れて軽く流しトータル 85km。
家帰ってからメシを食って、自転車グッズ買いに再び多摩川ワイズまで。
せっかくなんでいろは坂昇ってきて、本日は約100km。

この1週間ドリンクホルダーで悩んでいた。
ミノウラで!と言っていたが、一部のボトルと相性が悪かったり。
最終的に選んだのはスペシャライズドのリブケージプロをチョイス。(2個)
樹脂製でイマイチな質感だが、適度なしなりと滑り止め塗装で使い勝手はよさそう。
500ml のペットボトルも固定できる上に安価だ。
両方黒買ってきたが、今思えばフレームにあわせて、うれしもんがりのように後ろ側は赤にするべきであった。

2つ買ってきたのはダブルボトルにするぜ!というのが目的ではない。
パンク修理セットをはじめとした小物をツール缶に入れてつけておこうかと。
ツール缶というのはドリンクボトルサイズの小物入れ。
通常この手のモノはサドルバックとかに入れたり、後ろのポッケに入れて(今コレ)持っている事が多い。
体に重量つけるのはイマイチ。動く時に抵抗になる。
かといってサドルバックもアレはアレでシンプルさに欠けるというか。
その場所には輪行袋をつけたいというか。
シンプルな車体にゴチャゴチャつけるのイヤってのもある。
でもトップチューブにつける弁当ケース(トライアスロン系から来たらしい)はちょっと気になる。
で、ツール缶。
レースとか必要ない時は取ってしまえばいいし、軽装でない時は缶ごとバックに入れてしまえばよい。
ツール缶がこれまたいかにもで質感最低だが軽くて実用的なのでいいや。

コレに入れるための携帯ポンプも新調。
TOPEAK のマイクロロケットブースター
アルミの安い方。
スゴイ小さいのだが、しっかり空気を入れることが出来るらしい。
回数はかかりそうだが持ち歩きがラクなのがよい。
これまでは炭酸ガスボンベのヤツを使ってきたが、管理がめんどくさいのでシンプルなコチラに変更。
あと絆創膏とかティッシュや携帯工具なんかを「ジナンの使えなくなった靴下」に入れてツール缶に詰める。
「ジナンの使えなくなった靴下」は振動防止の意味もあるが、緊急時にはウエス代わりにつかえる。
特に靴下は延びるので手にかぶせることができるあたりがナイス。

ボトルは簡単な保冷機能のついたポーラーの24oz(750ml)版
最近 iMac のようにカラー展開を始めた。
白が欲しかったが欠品だったので赤をチョイス。
750ml はボトルに多少飲み物が残っていても、補給ポイントで新規に買った 500mlペットボトルが全部はいるだろうという予想の元にチョイス。
いつも満タンでなくてもいいし。
選択の基準は全部実用一辺やりかよ。
レース用にはシンプルで軽量なヤツを選ぶ必要があるかもな。
それも数準備する必要があるか。
シンプルなヤツは保冷機能がイマイチだったり、臭いがついたりというのがあるが、あまり高くなかったりする。

ホントはレーパン買いにいったのでした。
サイズなかった。
レーパンつうのは自転車用のピタパンのことで、数ある自転車グッズの中でかなり抵抗あるグッズのひとつだ。
又下のところにパッドが入っていて、ケツを痛みから解放してくれる。
その効果を得るためには直に履く必要がある。
ハルヒビさんはたまたまケツが強くて、その手のことで悩んだことがない。
人によってはサドルをいくつも交換したり、まーいろいろあるらしい。
ということで、なきゃないでなんとかなりそうなんだけど、あった方がラクかなとか思っている今日この頃。

コレでポケットに入れて持って行く必要があるものは家のカギ、自転車のカギ(YPK のツーループ12mm/1.2m ← なかなかかさばるが性能はよい)と携帯、サイフ、携帯食となった。
まだ結構あるな。
ということで、少しづつ強まってきた。
今後は寒くなる季節に向けて、ウェア系を考えるプライオリティ高し。
あとコスト的に高いのはサングラス、心拍計、ロード用シューズとビンディング。
なにかと金がかかるねえ。

2006/09/17 Sun

■USB接続ワンセグチューナー発売、早くも人気化
http://www.watch.impress.co.jp/akiba/hotline/20060916/etc_oneseg.html
DS にも出るというワンセグ。
これからはそこら中にこの手の製品が出るだろう。
iPod みたいなヤツが使いやすいかもな。
そう考えるとあえて PC で閲覧する理由が思いつかない。
画面狭くなるじゃねえか。
でも昔から PC の画面にテレビを映したいってニーズがあるんだよな。

■「デトロイト・メタル・シティ」を読んだよ
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4592143515/papalagiorg-22/ref=nosim
話題のデスメタル漫画。
オシャレ系音楽を目指していた田舎出身の若者が、デスメタルバンドで才能を開花させてしまい苦悩する話。
才能は意外に希望したところとは違うところで開花することが多いかもしれないなーと思う。
来月には2巻が出るらしい。

■朝練
今日も晴れていた。
晴れていたというより曇っていた。
土曜の朝より日曜の朝の方が道路が空いている。
昨日のダメージが激しく残っている。
尻やら腿やらイテエ。
つうことで LSD に徹した。
行きは追い風でラクチンだったが、帰りは向かい風で LSD どころではなかった。
トータル 75km。今日はしんどかった。
やっぱり心拍管理が必要かと。スピードとかだけじゃわからない。
そろそろ涼しくなってきたので、汗とかかかないかなと思ったがあんまり変わらなかった。
ボトルはそれように作られているので、口だけで操作できて便利だ。

2006/09/18 Mon

■一方、ソ連は鉛筆を使った。
http://www.lizard-tail.com/isana/review/view.php?search_id=20060631164916
フィッシャーの SpacePen つうのはモノマニアなら一度は耳にしたことのあるボールペン。
オメガのスピマスの次ぐらいに有名な宇宙モノの定番だ。
そのあたりのお話し。

■簡単折紙百科
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4072232955/papalagiorg-22/ref=nosim
チョウナンはなぜか折り紙マニアだ。
昔からその傾向があったが、最近はかなり強まっている。
おそらく人生における折り紙の消費量は父親を超えたと思う。
ヨメはんも最初の頃は「作品」とか言ってありがたがっていたが、今では「捨てにくいゴミ」になっている。
そんなチョウナンのバイブルが上記の本。
おそらくコレの95%ぐらいは作ったと思う。
折り紙ページを検索して PC を占有されているお父様お母様のみなさまにオススメです。

ジナンが最近乗り物ブームになってきた。
例によって電車の名前とか言い始める。
あれほど名前を覚えていたチョウナンだが、すでに完全に忘れ去っていた。
スゴイな。この鳥頭っぷり。
チョウナンと比較するとクルマ系、それもはたらくクルマ系に興味がある模様。
兄弟一緒なのは「モノレールのうた」が大好きで、ジナンも気が狂いそうなほど唄う。
どこかに歌詞がないかなと検索したら自分のページが引っかかった
ちなみに作詞作曲が小林亜星。

本日は雨なので自転車お休み。
アチコチがイタイ。
もう若くないんだな。

イタイ体を(自転車で)引きずって吉野家に行ってきた。
余裕を持って出て本屋にでも寄る予定だったがなんか行列。
並びましたよ。
久々に食べた牛丼はうまかった。
いくら安くてもマクドナルドとかとは比較にならない。
早い復帰を願う。

2006/09/19 Tue

■ファミコンギター
http://d.hatena.ne.jp/kowagari/20060918/1158573362
うううむ。
これはすばらしい。

■本当に焼いたカップ焼きそば
http://portal.nifty.com/2006/09/18/b/
焼きそばといいつつ、煮そばだったカップ焼きそば。
今回焼いたヤツが出るらしい。
焼いたといっても元の麺を焼いて、それを煮るという感じ。
ウナギの蒲焼き風というか。
今度試してみよう。

■ガリガリに痩せた父の姿を見たのはこれがさいごだった。
http://blog.livedoor.jp/ayacnews/archives/50394319.html
全米が泣いた。

2006/09/20 Wed

■人生銀行
http://www.takaratomy.co.jp/products/jinsei-ginko/
貯金額によって変化していく貯金箱。
1回500円というあたりが貯金には有効っぽい。
最後まで見るのに10万円かかったとしても、それは自分のカネなワケだし。
amazon ではコチラで予約受付中。
20%オフの 3999円。
貯金箱自体がそれほど安くないというのが弱点。

アマゾンのアサマシリンクが「/exec/obidos/」から「/exec/obidos/」に変わっていた。
いつもロクに確認しないから気づかなかったよ。
なんだこれは。古いアサマシリンクを潰すためのものか。
売りたいのか売りたくないのかよくわからん変更だ。
つうことで、これまでのログもまとめてごっそり変更。
めんどくせえ。

■明日から夏休み
イエーイ。7連休。
今日の今日まで取れるかどうか微妙だったがやっと確定。
夏休みと言いつつ秋の長雨とかに当たりそう。
とにかく心の洗濯をしたい、そんな目標。
今のところなんの予定も立てていない。

2006/09/21 Thu

■ハイオクとレギュラー、取り違え10年 津市の給油所
http://www.asahi.com/life/update/0920/001.html
これヒドイなあ。ワザとか?
配管の一部が間違えてつながっていたとか言ってるけど、販売量みればわかりそうなもんだろ。
と思われがちだが、ハイオクを一定量売る必要とかがあって、レギュラーといいつつハイオクを入れていることもあるらしい。
めんどくせえから海外みたいにハイオクに一本化すればいいのに。

■もっと便利にGoogleカレンダーを使う7つのTips
http://www.itmedia.co.jp/bizid/articles/0609/20/news117.html
予定に時間を入れると自動的に設定してくれるとか、オフラインでも利用できるとか。
今後は PDA なんかへの連携がキモ。
というか、それができたら Palm から移行できそう。
Gcal.app で連携している人もいるようだ。
Gcal.app つうのは OSX用の Googleカレンダーに特化したブラウザみたいなもので、ゲイツユーザには Gcal.Win つうのがあるらしい。

■夏休み1日目
多摩川へ。(またかよ)
今日は時間に余裕があるので、羽田から玉川上水まで多摩サイを全制覇してこようかと。
長距離が予想されるのでのんびり LSD の予定。
まずいつもの下流側。
中3日なのか朝飯のあと時間をとったからか、今日は足が売り切れないよ。調子いいよ。
60km 地点で会社からケータイに「午後から来やがれ」連絡。
事情を聞いてみるとなかなかマズそう。
そこからダッシュで上流側の終点を目指す。
休憩もソコソコに走り出してメータを見てみると、目標にしていた100km/4時間が達成できそう。
さらにダッシュをかけて 100km を 3時間57分で走った。
これでさすがに疲れた。そのまま自宅に帰って本日120km。
LSD の予定だったが結局ほぼ全力走。
そして着替えて会社。
120km チャリンコで走った後、仕事する日が来るとは予想もしなかったよ。
せっかくの連休が。
ついてねえ。
9/25 も出勤決定。
サラリーマンて。(涙)

2006/09/22 Fri

■スント t シリーズ
コチラ
近所の電器屋をまわってみるが、心拍計なんてどこも扱っていない。
どこに行けば売っているのだろう。
市場狭いんだろうな。
ポラールの一番シンプルかつ安い FS2C を探しているのだが。
とか考えていたのだが、スントからナイスな新製品登場。
t1,t3,t4 とあるが、注目は t3。

この手の高機能心拍計はこれまで高かった。
5万とか6万とかそんなの。
できればひとつでやりたいところだが、そうなればなるほど表示したい項目も増える。
自転車トレーニングでの利用を想定すると「コレがあると便利」ってのは以下の機能。
 ・心拍
 ・距離
 ・走行時間
 ・ケイデンス
 ・スピード
 ・現在時刻
 ・高度/気圧
 ・温度
 ・方位
 ・PC 連携
個人的に感じる優先順位順。
ヘタレほどたくさん表示したがるもの。
キリがないが現実の問題としては現在時刻まで一括表示されているとナイスだ。
心拍以外なら今使ってる CC-CD300DW がナイスだ。
センサーは壊れやすいけど、表示関係とか使い勝手は非常によい。
ひとつで全部済ませるとしたら表示関係のカスマイズもできる GARMIN の Edge305 あたりかな。
でも5万円ぐらいしたり充電する必要があったりデカかったりといろいろある。
やはり必要に応じて複数準備するのが現時点ではベストではないか。
上記の中で特に絡めにくいのが心拍計。選択肢も少ない。
どうせならバラバラにオプション設定してくれればいいのに。

そんなニーズから出てきたっぽいのが、スント t3。
PC連携キット、スピードセンサー、GPS なんかの高価になりがちな部品が別売りになっている。
表示関係のデザインもナイスだ。使い勝手がよさげ。
これまでのメータに組み合わせたり、私のように煮え切らないユーザにはナイス。
ケイデンスはないのでコレ一本というワケにもいかないけど。
10/1 発売予定とか。
おそらく買う。

■夏休み2日目
午後からちょこっと多摩川へ。
昨日のダメージが残っているので軽めに 50km ほど。
今日は曇りの上に涼しいのでラクだ。
clippic の画像は河っぺりに咲いていた彼岸花
緑と赤のコントラストがキレイでありました。

2006/09/23 Sat

■夏休み3日目
いつの間にか雨の予報はなくなった。
ずっと晴れではないか。
ということで、本日はお休みの日に設定。
さすがに連日走っているとアチコチに疲労が溜まる。
明日のためにその1ということで、チャリンコの整備をした。
前後ホイールをハズして清掃。
ブレーキとかワイヤまわりの調整。
基本的にはチェーンさえマメに清掃しておくと、ガンコ汚れが付きにくい。
新品のチェーンについているグリースは粘度が高いため、落ちにくいけどホコリも呼びやすい。
洗浄してサラっとした油をつけておくのがよい。
やるのはなかなか面倒。
チェーン切って灯油で洗ってグリースを落とし油をつけ直す。
新品交換の時でもないとやる気がしねえ。
そのあたりを簡単にやるためのチェーン洗いマシーンがある。
クセになるほど汚れが落ちるらしい。
コレ欲しい。

2006/09/24 Sun

■Cell_雀が日本ゲーム大賞2006を受賞
http://www.geocities.jp/nchikada/blog/log/20060924vba.htm
http://gen2.exblog.jp/
http://awards.cesa.or.jp/prizelist/indies/04.html
http://awards.cesa.or.jp/press/060922.html
エクセルの VBA で麻雀を作ってしまった「Cell_雀」が日本ゲーム大賞インディーズ部門優秀賞を受賞。
スゲエです。
Cell_雀をデビューの頃から応援していたので感慨深いモノがあります。
おめでとうございました。

■【コンビニ店長たちの反乱】(上)1円廃棄
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/20049/
いろんなセコい裏技とかを駆使しているそうです。
コンビニがつぶれる時代だもんなあ。

■夏休み4日目
明日は出勤(夏休みだけど)なので多摩川にゴー。
中1日ぐらいだと足の疲れもとれない。
さらに今日は風が強い。
下流方向に吹いているので、そっちに向かう時は 35km でもラクラク巡航。
問題は帰り。これだけ強い風に向かうのはツライ。
前の人にユルユルと追いついちゃったりすると「先行け」ってやられるのがツライ。

ウチのホイールは Fulcrum つうメーカーの Racing5 Evo とかいうヤツ。
それほど軽くない中級ユーザやトレーニング向けのホイール。
あまり期待していなかった(←初心者のクセに)のだが、思ったより転がるので「コレで十分じゃないか」と思い始めた。
さすがカンパのハブは良く廻る。

フルクラムはカンパニョーロの 100% 出資子会社。
カンパニョーロはホイールに関しても一大メーカーだ。
フルクラムはシマノコンポユーザが使いにくいあたりを配慮したのだろうか。
そういう経緯からカンパとフルクラムは造りがよく似ている。
スポークの張り方がちょっと違うかな。
その特徴のひとつに「フリーの音がデカイ」ってのがある。
ラチェットのツメがデカくなっているのだろう。
トラブルを嫌ってのことではないか。
それと比較するとシマノのフリーは静か。
これまでシマノフリーだったので、この音にはビックリ。
ただ便利なポイントもある。
フリーを「シャー」とか音させると前の人が気づく。
後ろにいることがアピールできる。
しかしそのアピール機能が時に煽られているような感情を呼び起こしたりするのだろうな。
あと足を止めると盛大な音が出る→弱っている→カッコワルイ→漕ぎ続ける必要がある。
足が終わり始めてからはツライ。

つうことで、今日も上流下流を往復。
今日は人多かった。
自転車も多かったが、歩いている人も、野球やっている人も、多かった。
スポーツの秋本番ですかねえ。
ちょっと危ないです。
1日何キロ走れるか限界チャレンジする予定でしたが、何度かコワイ思いをしたところで帰ることに。
トータル 130km で、5時間ちょっと。後半のアベレージがかなり落ちてる。
距離はちゃんとメシさえ食ってればおそらく 6時間半160kmぐらいはイケル・・と思う。
次はもう少し距離を短くして 3時間 80km ぐらいを目標にしようかな。
その次が 2時間 60km で、その次が 3時間半 100km。
で、来年の今頃に 7時間 200km になれば、富士チャレンジ200を完走できるね。
かなり困難つうかムリ。
そこまで飽きずにやっているだろうか。

2006/09/25 Mon

■「遺品整理屋は見た!」という本が出たよ
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4594052320/papalagiorg-22/ref=nosim
今年の5月頃に紹介した「現実にある出来事の紹介」という遺品整理屋さんのブログがありました。
なんとこの度書籍化。
最近は書籍化するまでが早い。
でもって、コチラの出版社から「このページで紹介されているのがキッカケで書籍化に至りました」というメールを頂いた。
コチラにもこの本の紹介記事が。
真ん中あたりにある、

> 「遺品整理」にはまったく関係ない「理系(?)」のブログで紹介されていたそうです

この「理系(?)」のブログがウチだそうです。
スゲエ!
で、お礼に献本してくださるそうです。
マジで!
だって「紹介」って、たった2行ですよ。
世の中なにが幸いするかわからないと思いつつ。
ありがとうございます。
このページもなにかの役にはたっているんですね。
読んだらまた紹介しますよ。

■ピタゴラ装置 映像集1
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000HOL7HY/papalagiorg-22/ref=nosim
ついにピタゴラ装置の DVD が出るのかー。
気になるのは「1」というあたり。
全何巻の予定なのか。
19分しか入っていないあたりから、かなりの巻数が予想される。

■夏休み5日目
普通に出勤して普通に仕事していた。
夏休みじゃねえじゃん。
明日はお休み。
天気予報確認したら雨。
チャリンコ乗れないじゃん。
天気に翻弄される日々。

チョウナンがカブトムシを飼っている。
メスの方は早々に死んでお墓を作ったりしたのだが、オスの方はまだまだ元気。
9月の終わりだというのに。
昔はリンゴやらスイカやらをやっていたと思ったが、最近は「昆虫ゼリー」というのが売られている。
スイカとか水分が多すぎてカブトムシが腹こわしたりしてた。
それと比較するとなるほど確かにカブトムシには良さそうだ。
そういうのが長生きの秘訣なのか。

2006/09/26 Tue

■夏休み6日目
掲示板にてフレンド商会で決算セールをやっていると教えてもらった。
チャリンコ用品は市場が狭いだけあって安売りは少ない。
例え高級品でも実際に見ないとなんともという商品もある。
そういう意味でこのセールは貴重だ。
しかし近所の西国分寺店はお休みだった。
雨が小降りだったので思い切って阿佐ヶ谷の本店にクロスバイクで出かけたが途中で本降り。
途中の駅に自転車置いて中央線で向かった。(もちろん帰りはビショ濡れ)
確かにやっておりました3割引。
しかしウェアは夏物。心拍計は1割引まで。
この間欲しかったチェーンクリーナーは売り切れ。
うーむ。欲しいモノはたくさんあるが、手持ちのカネはたくさんない。

ムリにカネ使う必要ないしなーと思っていたら隅っこの方にサングラス(この業界的にはアイウェアというらしい)コーナー発見。
チャリンコ乗ってるとムシが飛び込んでくるのが結構シャレにならない。
ちなみにカナブンとかトンボは当たると痛い。
優先順位的には、心拍計、冬物ウェア、チェーンクリーナーの次ぐらいだが、3割引でいけるつうことでサングラスに決定。
そういうこともあろうかと、前々から調査していた。

スポーツ用サングラスもいろいろ。
基本的には紫外線から目を守ったり、コントラストをはっきりすることで識別能力を上げたり、割れにくいレンズで目を守ったりという機能を持つ。
オークリーとかナイキ、アディダスといろんなメーカーが作っている。
購入したサングラスは Rudy project
Rudy project は 1985年から始まった歴史の短いイタリアのメーカー。
元々は友達にプレゼントする趣味で作ったモノが好評で商売を始めたらしい。
ヨーロッパの主にサイクルスポーツからブームになった。
ココらへんにその説明が出ている。
特徴は、
 ・テンプルとノーズ部分が自由に変形するためフィット感を調整できる。
 ・非常にたくさんのレンズがリリースされており、すばやく簡単に交換できる。
 ・湾曲がキツイレンズだが光学補正されており歪みが非常に少ない。度を入れることもできる。
 ・速度域によって曇り止めのベンチレーションがついている。
と、いったところ。
高いヤツと安いヤツの差といったところか。

その用途に応じていろいろなレンズやらデザインやらあるのだが、今回選んだのは EKYNOX SX
フルフレームのアジア系向けデザイン。
レンズの端っこがちょっとすき間が空いていて、速度があるときはベンチレーションの機能を発揮する。
視界のなかにちょっとフレームが入る。
そのあたりが気になる人は RYDON とか FREEON とかを選べばよい。
私は上一直線のフレームがなんとなく両津勘吉風になったのでフルフレームをチョイスした。

レンズは調光タイプのグレイ。
紫外線によって明るさが変化する。
早朝派としては真っ暗というワケにもいかないし、かといってクリアもねえ。
レンズを簡単に交換できるのがウリだが、レンズを複数揃えるのメンドクサイし、荷物増やしたくないので調光タイプをチョイス。
色も何種類かあってスポーツだと赤とか青とか黄色なんかがいいらしい。
ハデだと気恥ずかしいものもあるのでシンプルにグレイ。
本日は日が出ていないのでどれぐらい変わるか試せていない。
ちなみに材料は「NXT」というもので、耐戦車ヘリコプター「アパッチ」のガラスに使われている素材だそうな。
柔軟性があって防弾ガラスに使われるようなポリカボネートらしい。
オタク心をくすぐりますね。

で、お値段 17640円。もちろん3割引でこの値段。安くない。
安くないけど安い。
そもそも安売りしているところが見つからない。
おそろしく豪華なケースがついてきます。
値段のどれだけがケース代なんだろと思うぐらい豪華です。
交換用のレンズを入れるところや袋なんかもついてきます。
サングラス自体の造りは・・・・うーんどうなんだろ。
良きにつけ悪しきにつけイタリアな感じ。
調整機能はナイス。
金属疲労で折れたりしたらどうするんだよ!とか考えそうですが、予備部品として売ってます。
オシャレもあるが、実用品としての機能を追求している感じだ。

早速使いたいところだけど、明日も雨だね。トホホ。

2006/09/27 Wed

■「遺品整理屋は見た!」を読んだよ
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4594052320/papalagiorg-22/ref=nosim
日本において「死」というのは非日常な出来事。
身内ならともかく、他人の死に立ち会う機会も少ないのではないか。
遺品整理屋さんは日本人にとって非日常な状態を日常としている。
非日常である我々に淡々と語る口調が貴重だ。
エグイところもないとは言わないが、言葉を選んで控えめに書かれている。
そういうのが苦手な人も読んでよいと思う。
これを読んで問題意識を持てることが貴重な体験となるだろう。
2ちゃんねるでも非日常的な人々が質問に答える「なんか聞きたいことある?」シリーズが人気だ。
こういう「普通の」人達の言葉を聞いたりすると、インターネット万歳とか思う。
非日常はスグそばにあるものなんですね。

■SUUNTO t3 アマゾン入り
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000IXZYFA/papalagiorg-22/ref=nosim
値引きは 2% だけか。
ベクターとかみると 2〜3割引いているので、それぐらいはイケると思うのだけど。
まあ出始めだし。
サングラスでお金使っちゃったし。
しばらく様子見。

■夏休み7日目(最終日)
仕事してても過ぎ去るのは早いが、休暇だとさらに早い。
明日から会社だと思うとウンザリだな。
朝曇っていたが雨が降っていなかったので、準備して出動したら5分後に本降り → 帰ることに。ついていない。
届いた本を読みつつ、容赦なく鳴るケータイの相手をしつつ過ごしていたところ 14:30 頃から晴れてきた。
濡れた路面を見つつどーすっかなーとしばし悩んだが、再び準備して 15:00 からスタート。
50km ほど走ってきた。

サングラスのセッティング間違えていた。
通常だと目がセンターに来るように設定するが、斜め上に視線が行く自転車だとダメ。
目が下に来るようにセッティング。
さらにガッチリ顔につけないとダメ。
休憩ポイントで調整したところ第2の皮膚のようになったよ。
調光はしているのかな?
よくわからないがグレイといいつつ思ったよりブルーが入っている。
羽虫とか怖くなくなったよ。

50km ぐらいだとホント軽くって感じで、なんつうかこう物足りない。
先月まではクロスバイクでヒーヒー言いながら走っていた距離なのだが。
まあ体力もついたのとコツを覚えたってのもあるかもしれない。
ポジションがキッチリ出たのか、長距離走っても痛みが出ない。
痛みが出るとどうしてもヘンな漕ぎ方になって疲れるし。
コレの方が理由としては大きいかも。
痛みがでないつうことは、部品交換地獄にはまらずに済んだワケで。
ムリしてオーダー車組んだ価値もあったつうワケで。

2006/09/28 Thu

■1台で3画面を同時表示する「トリプルビュー液晶」
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0609/27/news084.html
2画面液晶がさらにパワーアップ。
思ったより活用例を見かけない気がする。

■Palm 用 DOS エミュレータ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~chic/2006/09/200609_008.html
すっかり夏休みモードで超遅レス。
Palm に DOS エミュレータが登場した模様。
でもコレ ARM 向けなんすよね。
私が使っているのはさらに絶滅種の68ベースなんで試せないっす。

■アサマシリンクその後
どうもカウントされていないっぽい。
今見ると「/exec/obidos/」も使えるようになってるし。
たまたま見た時に転送用のスクリプトが動いていなかっただけ?
めんどくさいけどまた全ログ修正。
もうやりたくないので基本に忠実なものに。
なんかめんどくさくなってきたな。

休みが終わったらさわやかな秋晴れ。
世の中そんなものよ。

2006/09/29 Fri

■効率のよい水分補給と食事
http://www5d.biglobe.ne.jp/~mzcn/nutritional-c3.html
チャリンコで出かける時はアクエリアスみたいなヤツをガブガブ飲みながら漕いでいる。
果たしてアレでいいのか。
とりあえずそのスタイルになってから、あまりメゲなくなったのでそのままだが、もう少し工夫が必要な模様。
ハイドレーションといって、積極的な水分補給を行う宗派もあるが、過剰な水分補給は「低ナトリウム血症」になるリスクもある。
ミネラルや塩分がないのに、水だけを補給すると発汗が止まらなくなって自発的脱水がすすむ状態。
最近は「サラサラ血液」とかいうキーワードで水分補給を促すことが多いが、程度によるということは覚えておいた方がよいかも。
特にキャメルバックなんかは水入れること前提みたいな書き方されているし。
で、リンク先。
随分種類の増えたスポーツドリンクのスペックの見方紹介。
いろいろ難しいのですが、
 ・スタート前は水。お茶とかは利尿作用があるのでやめておいた方が無難。
 ・ボトルにはテキトウに希釈(3倍ぐらい?)したスポーツドリンクを持って出動。
 ・出先でなくなったらそのままのスポーツドリンクを足す。
 ・帰ってきたらオレンジジュース。
こんな感じの運用がよいのかな。
糖分が多いドリンクが多いので、やっぱりそのあたりは把握しておいた方がよさそう。

■ポラール CS600/400
http://www.soq.de/neuheiten_haendler/neuheitenpopup.php?NID=399
http://www.soq.de/neuheiten_haendler/neuheitenpopup.php?NID=558
あんまり選択肢のない自転車用心拍計の新型。
ポラールというと心拍計の大手で、アレとかコレとかもココの OEM だったりする。
自転車用に CS200cad というのがあるのだが、これが今年のヒット商品。
確かに多摩川とかいくとつけている人がたくさんいる。
その後継っぽいモデル。
400と600でなにが違うかわからないが、傾斜が表示できるのが目新しいポイント。
おそらく気圧を利用した高度計かなにかから算出するのではないか。
天候かわると数字がテキトウになりそうだが、あればあったでおもしろそう。
デザインもマシになったし、あと問題は値段か。

■増井 俊之さんが Apple へ
http://opengl.jp/blogger/2006/09/pitecan.html
それも US 本社の方。
なにかのインターフェースを変えていきそうな予感。

2006/09/30 Sat

■ヒラメのポンプヘッド
http://www5.ocn.ne.jp/~bikes/silca_hirame.htm
スポーツ自転車には仏式のバルブがついている。
通常の空気入れはママチャリなんかの空気入れ(英式)なので利用できない。
それようの空気入れが必要なワケだ。
ちなみに MTB なんかは米式といってバイクや車なんかと同じタイプでまた違う。
ママチャリなんかと比較すると結構な高圧で空気を入れる必要があるため、ちょっと一手間ある。
そんな仏式用空気入れで絶賛されるのが「ヒラメのポンプヘッド」。
元々昭和50年頃にあった古いサイクリングクラブが元でできたブランドらしい。
手作りで作られたその取付口は「絶品」とのこと。
口の部分だけで 3〜4000 円するのだからエラい高い。
通常ならちょっとしたポンプが変えてしまう。
もちろん口だけなので、それに組み合わせる空気入れも必要。
コチラはシリカというメーカのものが古くからある定番。
予備部品も手に入りやすいのでコレを選ぶことが多いらしい。
で、リンク先はそれを組み合わせて売っているお買い得セット。
今も売っているのかわからないけど、欲しい人にとってはかなりお得だ。
でも定番の組み合わせもつまらねえんじゃないか。

■KESHIQ(ケシック)
http://www.assiston.co.jp/?item=1355
カドケシが出た時、こういう感じのパチが出るんじゃないかなと思ったが意外に出なかった。
それもパチというよりちゃんとしたものだ。
消しゴムとして使うのが惜しくなるな。
値段も含めて。

■レインボーローズ・アリス
http://www.excite.co.jp/News/bit/00091159528322.html
虹色のバラ。
花びらひとつひとつの色が違っている。
育てる過程で各花びらの葉脈を見つけて色水を流し着色するのだとか。
ムダにハイテクなあたりがそそる。
お値段の方は30本の花束で定価33000円ということなので、1本当たり1000円ソコソコってところでしょうか。

■新型の軟球
http://arena.nikkeibp.co.jp/col/20060809/118077/index.shtml
野球の軟球が55年ぶりにモデルチェンジするそうな。
表面のデコボコがなくなるらしい。

■ついにソニーがバッテリ回収しそう
http://vcl.vaio.sony.co.jp/iforu/hotnews/2006/09/003/
発火するってことで問題になっていたソニー製バッテリ。
ついに本家ソニーも動くらしい。
ウチの VAIO のバッテリも回収してくれるのだろうか。
2本あるのだけど。
やっぱり最近のヤツだけだろうな。
ところでこのページ「大きい文字で見る方法」というリンクがある。
でもリンクの文字が一回り小さいってどうよ。

■七味缶そのままの音楽プレーヤー
http://www.shinmai.co.jp/news/20060928/KT060927BSI090010000022.htm
128M で 8800円。
容量をもう一息。

■リアディレイラーに見るシマノの部品グレード
カンパニョーロとかは上位グレードから下位グレードまで設計が同じで、素材や仕上げでグレードを分けている。
実に分かりやすいつうかイタリア製品っぽいラインナップ。
それと比較するとシマノはわかりにくい。
ロードの10速コンポでいうと Dura-Ace、Ultegra、105 とある。
みんなアルミ製で書いてある文字以外素人が見た感じ差異はわかりにくい。
変速性能が違うかつったら変わらない。
というよりそのあたりはメンテナンスの範囲だ。
にもかかわらず Dura-Ace だけは極端に高い。
なぜだ。
つうことで、今回はリアディレイラーに焦点を当てて各グレードの意図しているところ説明してみる試み。

まずスペック一覧。

・Dura-Ace RD-7800SS 180g 12495円
・Ultegra RD-6600SS 209g 7350円
・105 RD-5600SS 221g 5355円

はい。ほとんど区別がつきませんね。
見た目的には仕上げがちょっと違うかなあぐらい。
あとちょっとづつ軽くなるが 20g とかそんなレベル。
よく言われることに Dura-Ace は耐久性が高いとされている。
でも金属主体の機械の耐久性とか設計で変更するのもなんだし。
で、注目するのが「プーリー」。
チェーンを回す歯車のことで、上を「ガイドプーリー」、下を「テンションプーリー」という。
Dura-Ace は両方ともベアリング軸。
Ultegra はテンションプーリーのみベアリング軸。
105 はプーリーにベアリングが入っていない。
実はコレの値段の差が大きい。
ガイドプーリーは力がかかる部分なので、ベアリングもそれなりのものを入れる必要があって3084円ナリ
テンションプーリーはそれほどでもなく Dura-Ace で 1341円、Ultegra で1127円。あまり変わらない。おそらくほぼ同等品。
ちなみにベアリングが入っていないプーリーは 600〜214円ぐらい。全然安い。
高いのは Ultegra のヤツで軸受けがセラミックらしい。
このプーリーの価格差が本体の価格差。
駆動部分なので性能差もその部分だろう。
あとは軽量化とか仕上げの差。あえて素人にアピールしやすい部分。
ベアリングにすると重量増になる場合もあるし、非ベアリングでもちゃんとメンテされていれば、必ずしもフリクション的に有効というワケでもない。
高いものでもないし、軽量ならワンレースで使い捨てにするってのもアリだろう。(ミニ四駆みてえに)
しかし安定した性能を長期間にわたって提供するためにはベアリングの採用が必須。
まあそのあたりが Dura-Ace の Dura-Ace たるところなのでしょう。
アフターパーツでも同様のものが安く出ているが、そう考えるとシマノ純正のプーリーの方がいいのかなと思ったりする。
ちゃんと考えていそうだ。
こうやってみると、別にプレミア価格をつけているだけじゃないってのも分かる。
シマノがユーザに支持されている理由が見える。

■朝練
最後が 50km しか走ってなくて中2日だったので足が軽い。
前回作った目標、3時間 80km を目指してみる。
結果は 3時間 81km だった。
物足りなかったのでそのまま走ったら 3時間40分 100km。
おお。ベストを20分短縮。
そこからはグダグダになって 5時間130km で帰宅してトータル135km。
久々にボロボロ。体中塩まみれだし。
昨日調べたウォーターローディングを実践してみました。
3倍希釈したヤツを持って行った。あんまり胃がもたれなかった。
帰ってからオレンジジュースを飲んでみる。
果たして疲れは減るのでしょうか。

ところで体重ですが、減るどころか増えてきました。
体脂肪は落ちてきたんですけどね。
筋肉になっちゃってきたのか。
高級軽量パーツ分体重を落とす予定が。
ところでウチの体脂肪計は体内にある水分量によって激しく数値が狂う。